2010年2月27日 星期六

CPU及系統溫度監控軟體HWMonitor

既然有超頻的使用習慣,監控系統溫度也變成非常重要,時常要看電腦系統是否溫度過高,是否有安裝不當或者散熱裝置故障所導致,有些電腦原廠沒有提供溫度監控軟體,可以考慮使用這款HWMonitor來執行系統溫度監控。

CPUID HWMonitor 下載網址與官方說明

根據你的系統下載對應的版本


在我這台超頻後的Asus 1201N上,執行的畫面。


挖勒電池效能衰退中....
CPU溫度看起來還OK

MSI Wind Drive USB薄型外接DVD燒錄機

之前買了1201N小筆電,用久了覺得沒有燒錄機功能,有時候工作跟備份上真的有點麻煩,檔案還要COPY到別台去備份,浪費很多時間,昨天跑去跑鍵盤時,順便看一下目前薄型外接燒錄機的價位,沒想到比以前便宜不少,於是認真考慮購買一台來用用。

我選擇這台建興代工的MSI Wind Drive原因無他因為便宜又好看,又是建興代工的,燒錄品質有一定水準。



打開後



居然是台灣製造


配件一覽


USB線,基本上需要另一個USB PORT提供電源,原廠很貼心的提供兩種插電的線路方案。



燒錄機作的真是漂亮






裝置名稱

2010年2月25日 星期四

Dick是不雅名稱,天啊!我傻眼了。

剛剛在玩TF2 在台灣的勇者天堂伺服器,玩著玩著居然被踢了,理由居然是因為管理員認為Dick是不雅暱稱,我很傻眼,因為我認為這位管理員顯然是常識不足,不知道Dick 中文翻譯是迪克,是很常見並且經典的英文名字。 我實在看不出哪裡不雅,真是沒水準到極點了,算了,以後不去也罷。

Luxgen SUV車款原來代號是U7(此外業代是正妹耶)

昨天早上接到業代通知說他們營業所有SUV實車可以看,昨天下午馬上衝來去賞車。

一進門迫不急待的坐上車看看。 我只有第一張有拍業代,剛大學畢業的社會新鮮人,算是正妹一個喔,人很Nice。


車頭跟水箱護罩造型


頭燈




車門把手 如果內部開門的拉把,能改成亮面的會更優,更有質感。




這是助手席的座椅調整


後座冷氣出風口


SUV車型外接AV端子跟USB接頭。點菸器插座、還有110V電源插座,都設計在中央扶手裡面。


中控台


排檔座


中央置頂大螢幕


後座也有化妝鏡


儀錶板跟方向盤,儀表板造型跟MPV車型不同,為了營造運動風,用三環式儀表


後座坐墊下有置物空間,座椅一樣可以前後移動,可以調整椅背傾斜度,當然完整打平也是很OK,不過打平要把頭枕拆下,放到座椅下的置物空間,不像有些車款可以一鍵就可以瞬間打平那麼快速方便,不過打平所需的時間,在可以接受的範圍內。


行李箱


行李箱下面還有置物空間


電動尾門機構


未來聽說一定會改的鋁圈,圖中是目前的款式


雙排氣管設計,之前看網路文章,有人說是外觀雙排氣,實際單出,不過我特別趴下去看構造,兩邊排氣尾管,確實都有連結到尾段的消音桶,礙於當天看車的人很多,沒有辦法請業代讓我發動車子,確認一下,到底是真雙出還是假雙出。




引擎室


大燈燈具的警語,內有高壓電,因為有HID的安定器。


加壓副水箱的設計


引擎室隨手拍拍


一樣採用排氣在前,進氣在後的傳統設計。(更正一下,被業代誤導,經過查證後,應該是反置式進氣在前,排氣靠近防火牆的設計。)


油底殼還有刻意作散熱設計,機油濾心好大一顆


另外有個小小的抱怨,看車的過程,發現很多車內採用硬質塑膠材質的部分,都可以看到明顯刮痕,不是很美觀,像中央扶手那張圖,還有後做出風口,還有車內開門把手放大圖,都可以看到黑色塑膠材質部分,刮痕嚴重,材質是不是應該要檢討一下,改用較不易刮傷較為美觀耐用的材質。

延伸閱讀
原廠提供的介紹影片
LUXGEN7 SUV-設計理念


LUXGEN7 SUV 前瞻科技篇


LUXGEN7 SUV 引擎動力篇


LUXGEN7 SUV 撞擊測試篇

2010年2月24日 星期三

HBO 年度鉅作The Pacific

這次The Pacific拍攝,以美軍二次大戰時,太平洋戰役為主軸,導演一樣跟諾曼第大空降請到湯姆漢克(Tom Hanks)和史蒂芬史匹柏(Steven Spielberg)執導,一樣分成10集,2010年3月14日開播。



更多官方宣傳影片參考官方網站官方Youtube頻道

2010年2月23日 星期二

Luxgen 賞車行及秘辛爆料

每天下班經過桃園中山路的展示間,都有看到SUV已經有實車在展示間了,因為家人剛好要換車,對這台車有興趣,今天相約來去展示間賞車,結果一到展示間,天啊,會不會弄得太高級啊,整個展示間,比照五星級飯店規格打造,服務人員也非常周到,儀態非常好,口齒也非常清晰,讓人印象真的超級深刻。

不過我們一進門就問,不會SUV展示車今天不在吧,接待人員說拖到別到展示間了,Oh! my God.

因為目前實車有限,地區展示車輪流展示SUV車型,要禮拜五才會再到他們這個展示間,我們只好先看MPV車型,感受一下Luxgen 的高科技設備。



JBL喇叭


啟動按鈕








後門六角鎖


後座下車的拉把




後座滑門結構


傳說中美中不足的地方,這個應該可以遮飾一下


魚眼HID頭燈,挺美的


引擎室




雨刷不是軟骨




前避震器


以下是我對引擎跟車型相關的疑問,原廠接待人員的回覆
問題一、請問這款華擎2.2渦輪增壓引擎為何輸出設定這麼的低?
回答:因為原廠設計非性能取向,是希望平順夠用為調教方向,所以沒有以高輸出作為設定,當初開發的時候,有設定過2XXHP,基本上是沒有問題的。(意思就是可以改)

問題二、請問這款引擎的內部連桿、活塞的引擎組件,是否為高強度的鍛造品,或者能否承受高增壓設定?
回答:這部分可能要問廠長或技師長,比較清楚。(不過根據第一個問題的回答,這個問題的答案,應該是肯定的,應該是可以承受高增壓)

問題三、SUV車型是否交車時,還會有變動設定?(不少網路上批評,認為鋁圈不好看,認為導航系統沒有觸控界面不好用、還有排檔桿似乎不夠美觀、以及方向盤造型似乎跟SUV車型想要塑造的運動風有點格格不入)
回答:鋁圈的部分,線條會細一點,造型會做更動,不過要表現車L的意象,這個大方向不會改變。 方向盤的部分有聽說要做修改,應該會是三幅式方向盤造型。 其他部分沒有聽說會做更動。

問題四、請問這款引擎室是否原廠有配置機油冷卻器以及中冷器?
回答:並沒有配置(請自己改)

SUV車型請待續...