機油冷卻器管線老化漏油

安裝6年的機油冷卻器，因高溫及當初配的管線耐用度不夠，已經漏油，加上X-trail因安裝油冷位置放在前氣壩最為方便，但是管線太長，造成失壓，安裝油冷，油壓最高7.2kg/cm2 近來管線漏油只剩6kg/cm2，上週六拆除機油冷卻器，將油壓與油溫感知器改至原廠機油蕊位置。

沒了機油冷卻器加持，上個林口爬坡，油溫來到100度，持續狂操加速來到110很正常的，但是油壓最高來到了8.5kg/cm2，油壓差很多。

反正水箱加大，自排油冷卻器還是保留，這樣的設定反而應該會省油一些，先前機油溫度只有80出頭，有點過低。